oder:
Manchmal werden Träume auch wahr.....
Liebe Mitfahrer, nachdem ich im Winter soooo doll von staubigen Trails auf LaPalma geträumt habe, hab ich von Sonja grünes Licht bekommen.
Und nun bin ich hier...
Leider hab ich nur begrenzt Internet und kann daher nicht ständig was melden. Nur kurz:
Wir haben heute schon eine Tour über die Vulkane gemacht. Jetzt muss ich leider mit den anderen essen. Ich melde mich morgen wieder....
Gruß, Martin
Ich bin dann mal weg.....
Hallo Martin!
Viel Spaß auf dem Vulkan. Sonja hat uns Donnerstag ein paar nette Fotos gezeigt.
Mann war ich neidisch! Ich habe immer noch schöne Erinnerungen an "meine" LaPalma MTB Tour 1995. Die Insel werde ich auf jeden Fall noch einmal rocken!
Hier für alle Daheimgebliebenen noch ein Foto von damals:
Das war der Anstieg zum Cumbre Rücken auf der Santa Cruz Seite
Martin bring uns viele Bilder und Filme mit! Ich giere schon danach, wie's heute aussieht.
P.S.: Hast du die Touren auf GPS getrackt? Dann hätten wir ja eine Basis für die von Olli angesprochene "Vereinstour".
Gruß,
baumi
Viel Spaß auf dem Vulkan. Sonja hat uns Donnerstag ein paar nette Fotos gezeigt.
Mann war ich neidisch! Ich habe immer noch schöne Erinnerungen an "meine" LaPalma MTB Tour 1995. Die Insel werde ich auf jeden Fall noch einmal rocken!
Hier für alle Daheimgebliebenen noch ein Foto von damals:
Das war der Anstieg zum Cumbre Rücken auf der Santa Cruz Seite
Martin bring uns viele Bilder und Filme mit! Ich giere schon danach, wie's heute aussieht.
P.S.: Hast du die Touren auf GPS getrackt? Dann hätten wir ja eine Basis für die von Olli angesprochene "Vereinstour".
Gruß,
baumi
Hi Baumi. Es folgen Videos, versprochen. Ich hab so an die 35 GB Video! Der Garmin hat am ersten Tag beim Überschlag sein Leben gelassen, so no GPS. Zum Thema Vereinstour:
Unbedingt Organisiert:
1) Du brauchst ein Rad. Für den Flugaufschlag kriegst Du hier ein Genius. Ich bin inzwischen froh, dass ich nicht mein Rad hab. Die Dinger werden hier durchgerockt!!! Was wir schon an Defekten hatten. Unser Guide macht hier immer noch Wartung.
Dazu kommt der Verschleiss. Reifen, Bremsen, Kettenblätter, die Bremsscheiben sind alle blau angelaufen
2) Der Guide weiss, was gerade geht und wo evtl. Gesperrt ist.
3) Ab und zu Fahrtechnik gibts dazu.
4) Bikeshuttle muss sein, sonst wirds einfach zu weit.
Gruß vom erschöpften und glücklichen Martin
Unbedingt Organisiert:
1) Du brauchst ein Rad. Für den Flugaufschlag kriegst Du hier ein Genius. Ich bin inzwischen froh, dass ich nicht mein Rad hab. Die Dinger werden hier durchgerockt!!! Was wir schon an Defekten hatten. Unser Guide macht hier immer noch Wartung.
Dazu kommt der Verschleiss. Reifen, Bremsen, Kettenblätter, die Bremsscheiben sind alle blau angelaufen
2) Der Guide weiss, was gerade geht und wo evtl. Gesperrt ist.
3) Ab und zu Fahrtechnik gibts dazu.
4) Bikeshuttle muss sein, sonst wirds einfach zu weit.
Gruß vom erschöpften und glücklichen Martin
Hi Leute, ein kurzer Zwischenbericht. Sitze grade beim Thai Restaurant draussen (mit WLan) 
, im Hintergrund hört man Geschrei vom Spiel Barca gegen Chelsea....
Nachdem ich mich ja am ersten Tag gleich abgepackt hab, ist den Rest der Tage alles heil geblieben
Morgen gehts leider schon wieder zurück, ich werd am Donnerstag wahrscheinlich nicht fahren können, komme aber gerne zum anschliessenden Absacker.
Grüße von dem Trailparadies LaPalma, Martin
, im Hintergrund hört man Geschrei vom Spiel Barca gegen Chelsea....Nachdem ich mich ja am ersten Tag gleich abgepackt hab, ist den Rest der Tage alles heil geblieben
Morgen gehts leider schon wieder zurück, ich werd am Donnerstag wahrscheinlich nicht fahren können, komme aber gerne zum anschliessenden Absacker.
Grüße von dem Trailparadies LaPalma, Martin
Hi Martin,
ist ja lustig....sass vorhin auch noch in einem islaendischen pub...gemischtes Volk hier und die Situation dieselbe: Gegroehle beim Spiel CHE gegen Barca. Leider ist mir nach meinem zweiten Bier (umgerechnet 18eus) der Spass zu teuer geworden und ich habe vor Spielende die Gastwirtschaft verlassen muessen. Witzigerweise war ich dann auch noch beim Thai, was hier die einzige bezahlbare Option fuer ein Abendessen ist. Mittlerweile ist es hier draussen 4Grad und ich bin doch etwas neidisch auf Dich und vermisse mein bike doch sehr...
Wuensch Dir viel Spass auf den trails!!! Happy greats aus Reykjavik vom anderen Ende der Welt...
Gruss,
Sven
ist ja lustig....sass vorhin auch noch in einem islaendischen pub...gemischtes Volk hier und die Situation dieselbe: Gegroehle beim Spiel CHE gegen Barca. Leider ist mir nach meinem zweiten Bier (umgerechnet 18eus) der Spass zu teuer geworden und ich habe vor Spielende die Gastwirtschaft verlassen muessen. Witzigerweise war ich dann auch noch beim Thai, was hier die einzige bezahlbare Option fuer ein Abendessen ist. Mittlerweile ist es hier draussen 4Grad und ich bin doch etwas neidisch auf Dich und vermisse mein bike doch sehr...
Wuensch Dir viel Spass auf den trails!!! Happy greats aus Reykjavik vom anderen Ende der Welt...
Gruss,
Sven
tschüss...man sieht sich!
........ich glaube die Abende im Harz sind gesichert. Hi Leute, nun bin ich schon wieder seit einer halben Woche wieder hier und hab noch immer nixs geschrieben.
Ich versuch mal, meine Eindrücke kurz zusammenzufassen. LaPalma ist (immmer noch) eine Reise wert. Nicht nur aus biketechnischer Sicht. Grandiose Landschaft, alle möglichen Klima und Vegetationszonen auf engstem Raum und wenig Tourismus. Aber der Reihe nach...
Bei der Landung sah der Flughafen immer noch so verschlafen aus... Aber was ist das? Jetzt hat das Gebäude ein Stockwerk mehr und länger ist es auch. Und da liegen neue Landefinger auf dem Rollfeld, fertig zur Montage. Na, da werden die beiden!!! Busse für die Passagierbeförderung wohl in Rente geschickt Ein halb abgerissenes Technik- und Towergebäude vom alten Flughafen steht noch... Naja. (Wie es scheint, ist der Flughafen wohl vollkommen überdimensiniert und ein echtes Geldgrab).
Wer die Insel kennt weiss, dass man nach Puerto Naos durch den Tunnel im von Nord nach Süd verlaufenden Bergrücken muss. Das bedeutet, eine enge, kurvige Strasse bergauf, auf der anderen Seite wieder runter. Die Fahrt dauert ca. 50 Min. Hier die nächste Überaschung. Auf der Hälfte der Strecke sind beide Fahrspuren für die Fahrt hoch. Es wurde hier nämlich ein weiterer Tunnel gebaut. Der spart fast 20 Minuten. Aber leider nur für die Gegenrichtung. Denn obwohl die Tunnelröhre grösser als beim Elbtunnel ist, ist diese nur für eine Richtung freigegeben. Wer soll das verstehen?
Purto Naos sieht immer noch aus, wie vor 15 Jahren. Nur die Restaurants haben Namen und Positionen getauscht. Anmelden in der Bikestation und dann im Zimmer einchecken.
Später das Bike einstellen und der Rest des Tages ist frei.
Die folgenden Tage , bis auf Sonntag, da war frei, liefen folgendermassen ab.
Treffen 9:20, Shuttle 40min bis 1,5h, fahren fahren fahren mit Halt in einem Cafe,
fahren bis Purto Naos. Wir waren zwischen 16 und 18Uhr zurück. Absacker Bier an der Strandbar, Sachen auspacken, Abhängen, Essen, Bar, Bett.
An Trails wurde alles geboten. Flowig, verblockt, sandig, oft sandig (bzw. vulkanaschig) und staubig, manchmal griffige Felsen, diese dann sehr scharfkantig. Die gefahrenen Strecken lagen zwischen 35 und 55km, wir hatten ca. 400 bis 800HM auf der Uhr, also nicht allzu viel. Das Herunterfahren war dafür aber oft ebenso anstrengend. Aufgrund des rutschigen Untergrundes musste man sich immer konzentrieren.
Am Ende des ersten Tages lies die Konzentration nach und ich hab im "Flussbett der Hölle " den Adler gemacht. Resultat: Eine gebrochene Schelle an dem Schalthebel, eine gerissene Speiche, ein blauer Fleck, ein wenig Haut verloren und ein Knick im Stolz und Selbstvertrauen 
Leider hat auch der Garmin dabei sein Leben an einem Felsen ausgehaucht 
Ich musste wegen der Höhe bzw. Tiefe neben dem Trail und hinter den Serpentinen oftmals an oder über meine Grenzen gehen. Es war sehr oft fordernd, hat aber saumässig Spass gemacht!!!!
Frühstück...
Strandleben pur in Puerto Naos
Trail am Pico de los Roques
Ebenso
Vulkanroute (Ich glaub gr131)
Cascada
Blick in die Ebene von Los Llanos
Vulkanaschentrail im Süden
Links der Tenegia
Blick auf Tenerifa
Blick in die Caldera
Mosaik eines lokalen Künstlers
Blick von der Kante der Caldera
Cafe an der Kante. Da schmeckt es doppelt gut
Das wars erstmal von mir. Die 40GB Videos müssen noch bearbeitet werden. Viel zu tun.
Gruss, Martin
Ich versuch mal, meine Eindrücke kurz zusammenzufassen. LaPalma ist (immmer noch) eine Reise wert. Nicht nur aus biketechnischer Sicht. Grandiose Landschaft, alle möglichen Klima und Vegetationszonen auf engstem Raum und wenig Tourismus. Aber der Reihe nach...
Bei der Landung sah der Flughafen immer noch so verschlafen aus... Aber was ist das? Jetzt hat das Gebäude ein Stockwerk mehr und länger ist es auch. Und da liegen neue Landefinger auf dem Rollfeld, fertig zur Montage. Na, da werden die beiden!!! Busse für die Passagierbeförderung wohl in Rente geschickt
Ein halb abgerissenes Technik- und Towergebäude vom alten Flughafen steht noch... Naja. (Wie es scheint, ist der Flughafen wohl vollkommen überdimensiniert und ein echtes Geldgrab).Wer die Insel kennt weiss, dass man nach Puerto Naos durch den Tunnel im von Nord nach Süd verlaufenden Bergrücken muss. Das bedeutet, eine enge, kurvige Strasse bergauf, auf der anderen Seite wieder runter. Die Fahrt dauert ca. 50 Min. Hier die nächste Überaschung. Auf der Hälfte der Strecke sind beide Fahrspuren für die Fahrt hoch. Es wurde hier nämlich ein weiterer Tunnel gebaut. Der spart fast 20 Minuten. Aber leider nur für die Gegenrichtung. Denn obwohl die Tunnelröhre grösser als beim Elbtunnel ist, ist diese nur für eine Richtung freigegeben. Wer soll das verstehen?
Purto Naos sieht immer noch aus, wie vor 15 Jahren. Nur die Restaurants haben Namen und Positionen getauscht.
Anmelden in der Bikestation und dann im Zimmer einchecken.Später das Bike einstellen und der Rest des Tages ist frei.
Die folgenden Tage , bis auf Sonntag, da war frei, liefen folgendermassen ab.
Treffen 9:20, Shuttle 40min bis 1,5h, fahren fahren fahren mit Halt in einem Cafe,
fahren bis Purto Naos. Wir waren zwischen 16 und 18Uhr zurück. Absacker Bier an der Strandbar, Sachen auspacken, Abhängen, Essen, Bar, Bett.
An Trails wurde alles geboten. Flowig, verblockt, sandig, oft sandig (bzw. vulkanaschig) und staubig, manchmal griffige Felsen, diese dann sehr scharfkantig. Die gefahrenen Strecken lagen zwischen 35 und 55km, wir hatten ca. 400 bis 800HM auf der Uhr, also nicht allzu viel. Das Herunterfahren war dafür aber oft ebenso anstrengend. Aufgrund des rutschigen Untergrundes musste man sich immer konzentrieren.
Am Ende des ersten Tages lies die Konzentration nach und ich hab im "Flussbett der Hölle
" den Adler gemacht. Resultat: Eine gebrochene Schelle an dem Schalthebel, eine gerissene Speiche, ein blauer Fleck, ein wenig Haut verloren und ein Knick im Stolz und Selbstvertrauen Leider hat auch der Garmin dabei sein Leben an einem Felsen ausgehaucht Ich musste wegen der Höhe bzw. Tiefe neben dem Trail und hinter den Serpentinen oftmals an oder über meine Grenzen gehen. Es war sehr oft fordernd, hat aber saumässig Spass gemacht!!!!
Frühstück...
Strandleben pur in Puerto Naos
Trail am Pico de los Roques
Ebenso
Vulkanroute (Ich glaub gr131)
Cascada
Blick in die Ebene von Los Llanos
Vulkanaschentrail im Süden
Links der Tenegia
Blick auf Tenerifa
Blick in die Caldera
Mosaik eines lokalen Künstlers
Blick von der Kante der Caldera
Cafe an der Kante. Da schmeckt es doppelt gut
Das wars erstmal von mir. Die 40GB Videos müssen noch bearbeitet werden. Viel zu tun.
Gruss, Martin
Ich habe es geschafft. Mein erstes Video
Eigentlich sollte es nur ein Appetizer werden, ist aber irgendwie länger geworden...
Seid bitte nicht so kritisch, ich übe noch (und die Software auch noch )
Viel Spass und bis nachher...
http://www.youtube.com/watch?v=2ZGZS8tb ... e=youtu.be
Martin
Eigentlich sollte es nur ein Appetizer werden, ist aber irgendwie länger geworden...
Seid bitte nicht so kritisch, ich übe noch (und die Software auch noch
)Viel Spass und bis nachher...
http://www.youtube.com/watch?v=2ZGZS8tb ... e=youtu.be
Martin