Merida Reacto bitte schööööööön...
Verfasst: Fr Aug 05, 2011 21:05
Hallo,
mit Merida bin ich in diesem MTB lastigen Bereich gar nicht schlecht aufgehoben. Das war es dann aber auch schon mit MTB, weil das Reacto ist ein reinrassiges Rennrad
Man sagte, es sieht im Stand schon schnell aus! Und das tut es wirklich
Allerdings verliert es doch an optischer Geschwindigkeit, wenn der Besitzer drauf sitzt
Hier mit den original DT Swiss 1700 Laufräder:
Ich bin am Mittwoch gleich auf dem Aschberg gewesen und voll begeistert. Passt alles, obwohl ich es im Internet bestellt habe. Und Wiegetritt rauf, wie Aschberg runter ist das Teil mördersteif!
Apropo Mörder, hier eine Kombi mit meinen Tria Laufrädern. Schon im Stand schneller als die Polizei erlaubt:
Und hier nochmal mit meinen bisherigen Laufrädern und den schwarzen Conti 4000S Reifen. Das Vorderrad ist fast 100g leicht als das DT Swiss, wohingegen das DT Swiss Hinterrad leichter als das schwarze ist. Vorderrad schwarz wäre schonmal die erste Tuning Maßnahme, um auf 7,1 kg zu kommen.
Ich fahre es erstmal so wie es gekommen ist, weil es sieht einfach am geilsten aus:
Das Leben ist einfach zu kurz, um ein ungeiles Rennrad zu fahren
Gruß
Winfried
mit Merida bin ich in diesem MTB lastigen Bereich gar nicht schlecht aufgehoben. Das war es dann aber auch schon mit MTB, weil das Reacto ist ein reinrassiges Rennrad
Man sagte, es sieht im Stand schon schnell aus! Und das tut es wirklich
Allerdings verliert es doch an optischer Geschwindigkeit, wenn der Besitzer drauf sitzt
Hier mit den original DT Swiss 1700 Laufräder:
Ich bin am Mittwoch gleich auf dem Aschberg gewesen und voll begeistert. Passt alles, obwohl ich es im Internet bestellt habe. Und Wiegetritt rauf, wie Aschberg runter ist das Teil mördersteif!
Apropo Mörder, hier eine Kombi mit meinen Tria Laufrädern. Schon im Stand schneller als die Polizei erlaubt:
Und hier nochmal mit meinen bisherigen Laufrädern und den schwarzen Conti 4000S Reifen. Das Vorderrad ist fast 100g leicht als das DT Swiss, wohingegen das DT Swiss Hinterrad leichter als das schwarze ist. Vorderrad schwarz wäre schonmal die erste Tuning Maßnahme, um auf 7,1 kg zu kommen.
Ich fahre es erstmal so wie es gekommen ist, weil es sieht einfach am geilsten aus:
Das Leben ist einfach zu kurz, um ein ungeiles Rennrad zu fahren
Gruß
Winfried
